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发布时间:2020-10-19 05:55:20
阿尔卡特真空泵维修中碰见问题的解决
(一)叶轮腐蚀和碎裂叶轮由于长时间的锈蚀和冲蚀,而且材质为铸铁,比较脆,容易碎裂,碎裂后对泵体造成严重的磨损,严重的甚至造成泵的报废,影响生产。(二)机械密封失效由于输送的乙l炔气体具有一定的腐蚀性,因此容易对机械密封造成锈蚀和磨损等损害。主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大,致使电机无法带动转子(旋片)。长时间运转后,由于机械密封的弹簧被锈蚀,弹簧会不动作或损坏,造成动静环紧力不够,动静环密封面间隙变大,***了动静环密封端面间形成的极薄的液膜,造成乙l炔气体泄漏。由于乙l炔气体易l燃易l爆,对生产安全造成很大的隐患。因此对密封要求很高。(三)工作过程中出口无压力或压力低泵工作时,出口无压力或压力低的原因很多。但都不会在较短的运行时间内出现故障。根据以前检修时发现,出口排气阀损坏严重,推断是这个原因造成的。排气阀的阀片是一块1—1.5厚的铁板,很容易被腐蚀。
真空泵长时间不用,泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体,使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽,其上压的橡皮板被压得太紧,堵死了中间气逆通路等等,均易使泵卜死。真空泵进气管路连接处橡胶垫圈损坏----更换新的橡胶密封垫圈8。这种毛病常常是很***的,因在卡死瞬间,由于转子使电动机超负荷或转不动,易使电机烧毁。即使不烧电机,如不及早停车修理,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,其后果总是很不好的。
卡死总是发生在转子、旋片与端面或中R4板之问或转子与泵腔之间,而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生·卜死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥善修理,千万不可再试车甚至蛮干,否则很易造成全泵报废,无法修复。检查排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时更换排气阀门。前已讲过类似例子。
真空泵的***方法
无油真空泵的工作环境比较复杂,因此需要时时的维护与***,关于无油真空泵的***方法和注意事项,你们知道多少呢?1、检查无油真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动无油真空泵,试看无油真空泵是否灵活。电机轴上有前油封和后油封两个油封,任何一个老化失效都回引起漏油。2、拧下无油真空泵泵体的引水螺塞,灌注引水或引浆。3、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。4、开动电机,当无油真空泵正常运转后,打开出口压力表和进口无油真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。
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