衢州阿尔卡特SD2010真空泵维修-方欧真空科技有限公司

罗茨真空泵常见故障及解决方法

停车后泵再启动困难。停车后难启动可能是下列几种情况：泵壳内壁与转子表面水垢沉积太厚；在安装或更换进气管道时未很好将管内清洗干净；转子发生串位，转子端部与端盖发生摩擦；转子轴弯曲，转子或同步齿轮咬死。

故障的排出方法如下：

（1）解决的办法就是将水垢除掉。出去的方法有二：1、为机械法，就是用铲刀或者刮l刀把水垢清除；另一种办法是采用化学的方法，可用浓度为5%-10%的盐水，也可用浓度为2%的氢l氧化钠溶液，但以盐酸较为常用，因为它比较便宜而又易得。（用化学除垢法清除后需用蒸汽或者水进行清洗，以免设备被腐蚀）

（2）在装管子之前一定要将管内清洁干净。

（3）将转子重新装配，并查明原因，针对实际情况予以适当处理。

（4）将转子从泵壳内取出，检查转子轴是否弯曲和弯曲的大小和方向，如弯曲度小可用压力机矫直，如弯曲度大则要更换。

莱宝真空泵密封套件使用注意事项：　　

(1)轴的转速由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。　　

(2)环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙l烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。　　

(3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。 　　

(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封。 　　

(5)轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，阿尔卡特SD2010真空泵维修，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。　

(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油，要特别注意防止尘土浸入油封

真空泵长时间不用，泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体，使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽，其上压的橡皮板被压得太紧，堵死了中间气逆通路等等，均易使泵卜死。这种毛病常常是很***的，因在卡死瞬间，由于转子使电动机超负荷或转不动，易使电机烧毁。即使不烧电机，如不及早停车修理，则会辗坏泵腔，打坏旋片，扭坏转子，烧坏端面等，其后果总是很不好的。

卡死总是发生在转子、旋片与端面或中R4板之问或转子与泵腔之间，而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位，所以，一发生·卜死现象，就要紧急停泵，排除故障，妥善修理，千万不可再试车甚至蛮干，否则很易造成全泵报废，无法修复。前已讲过类似例子。